Kelvin NCC 0514

[Black75]

Sono d'accordo con la teoria della Classe Saladin, che per l'occasione è stata restylizzata. La classe Akula (o Apollo a seconda di dove è stata inserita) infatti non è assolutamente canon ed è stata creata per la prima volta per la Interplay che pubblicava il gioco per PS2 Star Tre: Shattered Universe.
Inoltre la classe Akula presenterebbe sulla parte superiore una seconda gondola e non uno scafo con tanto di disco deflettore come sulla Kelvin.
Date un'occhiata allo schema della Saladin:
http://www.ex-astris-scientia.org/ar...ladin-sftm.gif
Hanno aggiunto il corpo che nelle Constitution si trova sotto la sezione a disco, con tanto di deflettore anteriore ed hangar navette sul posteriore.
La numerazione del Naval Contract Code, come evidenziato da Vegeta, poi sembrerebbe fugare gli ultimi dubbi: la USS Kelvin è al 98% una classe Saladin. Il restante 2% lo teniamo in caso salti fuori che sia una "variante" della Saladin e che quindi si inventino una nuova classe.

EDIT: ah mi sono accorto solo adesso che l'immagine degli schemi che ho messo in link era già stata postata da Vegeta, sorry.

[capitano picard NCC1701-D]

Le uniche con cui possono assomigliarsi... credo che siano:
NCC-17706
NCC-1345
NCC-17706

[Kirk_Jameson]

amebruz

certo che per essere una gondola è bella grande...

Secondo le originali "regole" di design delle navi della Federazione, le gondole, o meglio le bobine di curvatura, devono andare sempre in coppia. Ecco qundi il numero pari di gondole (due o quattro). In base a queste regole, nelle navi con numero dispari di gondole (Saladin class: 1 gondola; Federation Class: 3 gondole), la gondola stessa dovrebbe quindi ospitare non una ma due serie di bobine di curvatura (1x2=2; 3x2=6) ripristinando quindi la "parità". Ecco quindi il motivo per le grandi dimensioni?

Queste le divagazioni e le farneticazioni da nerd; più che altro, vedendo anche le dimensioni certo non contenute delle gondole della JJ-Prise, non mi sembra che la gondola della Kelvin sia poi così sproporzionata.

Per quanto riguarda la definizione della classe: questo è un altro universo con un'altra storia, quindi potrebbe anche essere una classe completamente sconosciuta. Io la preferisco alla jj-prise (che odio).

[MiaPiccolina]

Precisamente a che periodo di Star Trek ti riferisci quando dici regole originali, ai vecchi libri della TOS?

Credo che la classe della Kelvin sia comunque una variante della classe Saladin. Le navi di questa classe hanno tutte come numero di registro una base pari a 500, quindi corrisponde.

[Kirk_Jameson]

MiaPiccolina

Precisamente a che periodo di Star Trek ti riferisci quando dici regole originali, ai vecchi libri della TOS?

Si, si... adesso non ricordo più dove ho letto queste cose, ma credo fossero delle regole base stabilite o da Roddemberry o da Matt Jeffries o comunque da qualcuno implicato nel design delle navi... le ho citate più per dovere di cronaca e come curiosità che per altro.

[amebruz]

Ho rivisto giusto oggi il film, non ho ancora capito bene se è una gondola, un corpo deflettore o un sistema ad impulso. Quando George Kirk inserisce la rotta di collisione e la nave accelera questa "protuberanza" si illumina alla fine, mentre dovrebbero essere i due rettangoli rossi che sono attaccati alla sezione a disco ad illuminarsi, gli stessi che ha la enterprose D sia sulla sezione a disco che sul corpo o come la sovereign.
Se si vedono alcune foto delle nave vista da davanti, la sezione in alto ha il tipico deflettore stile JJ, quella in basso invece no, quindi mi scuso per la mia imprecisione, non sono 2 deflettori bensi un deflettore e una gondola (memoryalpha conferma, ma dice che la grande gondola a curvatura conteneva in realta 2 bobine a curvatura, kirk_jamenson a dunque ragione). ma in questo caso, i disegnatori fanno un po quel che vogliono... un'esempio di nave a tre bobine (oltre a quelle che avete detto) è lenterprise del futuro dell episodio TNG "ieri, oggi, domani", e le gondole non erano disproporzionate.
Rispetto alla classe della Kelvin, ho cercato su memoryalpha e mi dice che la Uss kelvin è di classe Kelvin.................................. Si sono dunque inventati una nuova classe. Memoryalpha dice che la kelvin è lunga 1500 piedi (ma il sistema metrico no eh? -.-).

[AlMardi]

La Kelvin è una bella nave, almeno, bella nel suo contesto.

Nella Saladin c'è un solo elemento esterno al disco che è la gondola a curvatura e (cosa bruttissima) il pilone o "collo" è molto alto. Nella Kelvin ci sono si, 2 gondole; quella superiore con deflettore, hangar navette e boccaporti e infine quella inferiore che è più grossa e contiene il motore a curvatura con tutte le sue componenti. Entrambe queste gondole sono collegate alla sezione a disco con piloni tozzi e molto robusti, elemento assai vantaggioso.

Cmq una bella nave. Più bella della ENT di JJ.

[The Emperor]

Per gondola si intende il sistema di propulsione, quello che si trova superiormente nella kelvin è l'elemento della sezione ingegneria ( che immagino non esser piu tale nelle navi con questa configurazione, dato che razionalmente il nucleo sarà nel disco)....

1500 piedi.... Ahhh????... 500 metri di nave? Quasi il doppio della costitution classica? O_O