X-43A Hypersonic

[ROSSO]

26-3-2004
Dalla Nasa un velivolo ipersonico
Il 28 marzo volerà sulla California

Manovrabile e alimentato come un jet, ma veloce e performante come un'astronave spaziale. Sono queste le caratteristiche principali di X-43A Hypersonic Experimental Vehicle, ultimo prototipo supersonico della Nasa sviluppato per dimostrare la validità di nuove tecnologie alternative di propulsione da utilizzare nelle missioni spaziali del futuro.
Notevoli anche i dati relativi alla velocità massima raggiungibile dal velivolo. Studiato per coprire distanze più lunghe di quelle affrontate fino ad oggi, infatti, l'X-43A è in grado di volare tra Mach 7 e Mach 10, ovvero dieci volte la velocità del suono.

Se il suo test di volo (senza piloti a bordo) programmato per sabato 27 marzo sopra i cieli della California andrà a buon fine, si aprirà una nuova via per la scienza aerospaziale e per la costruzione di nuovi velivoli.

Grazie all'utilizzo di un'alimentazione che sfrutta l'ossigeno quasi come quella dei jet tradizionali, infatti, sarà possibile progettare sistemi di propulsione per astronavi indipendenti dall'idrogeno liquido, più difficile da gestire e stipare.

Ribattezzato "Hyper-X", l'innovativo velivolo verrà lasciato cadere dalla stiva di un aereo B-52 a 100mila piedi di altezza per poi raggiungere la velocità di crociera di 5mila miglia all'ora. Per ora volerà all'interno del limite più estremo dell'atmosfera.

Inserito in un programma di ricerca di 250milioni di dollari, l'Hiper-X ha già avuto un battesimo sfortunato nel giugno del 2001. Testata dai ricercatori della Nasa, infatti, la prima versione del prototipo è andata distrutta a causa di una deviazione improvvisa della traiettoria.

Fonte: TgCom

[ROSSO]

C'erano anche le foto, ma non sono capace d'inserirle, se qualcuno è in grado, basta entrare nella sezione TgTech

[Cleindori]

:o WOW!!!!!!!! :o

[Riker]

Ecco le immagini:

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[voyager]

GRAZIE ROSSO PER LE INFO
GRAZIE RIKER PER LE FOTO

[The Emperor]

Secondo me era meglio che continuassero il progetto X-33

[captain_kirk]

ogni volta che un espeimento riesce, è un grande momento per ogni essere umano

[ROSSO]

29-3-2004
Usa, testato il superjet della Nasa
Velivolo capace di raggiungere Mach 7

Grande soddisfazione nei laboratori della Nasa. E' stato testato con successo l'X-43A, il superjet in grado di volare alla più alta velocità mai raggiunta, Mach 7 (7.700 chilometri all'ora). Il volo sperimentale è partito da una base in California. Si tratta di un velivolo a metà tra l'aereo e la navetta spaziale che viaggia senza utilizzare ossigeno liquido come propellente. Il prototipo ha dimensioni contenute e non necessità di equipaggio.
Dopo i successi e le scoperte dei suoi robot marziani, la Nasa segna quindi un altro punto all'attivo, stavolta senza neppure uscire dall'atmosfera terrestre. Per l'agenzia spaziale americana, ancora alle prese con i postumi del disastro dello shuttle Columbia, è una bella boccata d'ossigeno per la sua immagine che va ad aggiungersi ai risultati di Spirit e Opportunity sul suolo di Marte.

Ma è soprattutto un traguardo che secondo gli esperti apre le porte ad una nuova serie di applicazioni per l'aviazione, civile e militare. Nessun velivolo aveva mai raggiunto velocita' del genere senza essere agganciato ad un razzo e senza avere alimentazioni ad ossigeno liquido. Lo X-43A, lungo solo 3,6 metri e messo a punto dai laboratori Phantom della Boeing, ha compiuto l'impresa sui cieli del Pacifico, al largo della California, prima di cadere come previsto nell'oceano.

"Comunque andasse, a differenza di Marte sapevamo che stavolta avremmo trovato in ogni caso l'acqua...", ha scherzato uno dei responsabili del programma al Dryden Flight Research Center in California. Il piccolo aereo e' decollato dalla base californiana di Edwards alle 12:40 locali (le 21:40 di sabato in Italia), agganciato sotto l'ala di un gigantesco B-52 militare. Una scena insolita, quella della Fortezza volante vecchia di 50 anni che trasportava il piccolo velivolo avveniristico. Alle 23:00 italiane, quando e' stata raggiunta l'area prevista al largo della California del sud, lo X-43A e' stato sganciato e portato da un razzo a 30 mila metri d'altezza. Da qui si e' lanciato verso la velocita' Mach 7.

E' stata la prima volta che un velivolo con un motore atmosferico a tecnologia 3cramjet (Supersonic combustible ramjet), che non ha alcuna parte mobile al suo interno, ha raggiunto una velocita' ipersonica, cioe' superiore a Mach 5. Il traguardo e' stato raggiunto solo per una decina di secondi, quanto basta pero' alla Nasa per parlare di successo, perche' in quel ristretto arco di tempo il propulsore ha funzionato come previsto e l'X-43A non si e' disintegrato.

Tre anni fa un primo tentativo del genere della Nasa era fallito, quando il razzo aveva portato il velivolo sperimentale fuori rotta, costringendo ad annullare tutto. Il record precedente per un velivolo con un propulsore del genere era stato stabilito dall'aereo-spia SR-71 Blackbird, che aveva raggiunto Mach 3,2 (3.500 km/h). Un velivolo sperimentale, lo X-15, aveva volato a Mach 6,7, ma con l'ausilio di un razzo e di carburante. "Questo puo' essere l'inizio di una rivoluzione nell' aviazione e nel volo spaziale", aveva detto prima del volo Vincent Rausch, direttore del programma, che e' cominciato nel 1996 ed e' costato 250 milioni di dollari.

Fonte: TgCom